Não existe um número único para a vida útil do amortecedor. Ela depende do carro, do peso que ele carrega e, principalmente, do tipo de pista. Um carro que roda todo dia em estrada de terra ou rua esburacada gasta a suspensão muito mais rápido do que um que roda só no asfalto.
Quando revisar
A recomendação mais segura é seguir o manual do seu carro e pedir uma avaliação da suspensão nas revisões periódicas. Como referência geral, muitos mecânicos sugerem olhar os amortecedores a cada 10 mil km e ficar atento a partir dos 40 mil km. Mas o que manda é o estado da peça, não a quilometragem.
Fique atento aos sinais: carro balançando, frente afundando na frenagem, barulhos e pneu gasto de forma irregular. Listamos todos em 7 sinais de que está na hora de trocar os amortecedores.
O que encurta a vida do amortecedor
- Passar rápido em lombadas, valetas e buracos;
- Rodar com excesso de peso com frequência;
- Batentes e coifas rasgados, que deixam entrar poeira e água;
- Pneus calibrados fora do recomendado;
- Alinhamento e balanceamento atrasados.
Hábitos que fazem durar mais
- Reduza antes de lombadas e buracos, não em cima deles;
- Respeite a capacidade de carga do carro;
- Calibre os pneus pelo menos a cada 15 dias;
- Troque batentes e coifas quando estiverem gastos;
- Faça alinhamento depois de trocar peças da suspensão.
Na hora de trocar
Troque sempre em par, para os dois lados do mesmo eixo, e procure peças testadas e com garantia. Encontre o amortecedor do seu carro pela busca por veículo na página inicial.
Quer conferir qual amortecedor serve no seu carro? Veja a tabela de aplicação de amortecedores por carro, com marca, modelo e ano.
